Обновлено 17 фев 2017 https://www.ndt-club.com/product-399-ips-17-24-istochnik-avtonomnogo-pitaniya-dlya-impylsnih-rentgenapparatov.htm
https://www.ndt-club.com/product-513-abris-trassopoiskovii-kompleks.htm
https://www.ndt-club.com/o_kompanii.htm
, Влагомеры, Шумомеры, Дальномеры, Газосигнализаторы, Люксметры, Детекторы эл https://www.ndt-club.com/product-266-pribor-dlya-kontrolya-germetichnosti-positest-air-defelsko.htm
проводки, Толщиномеры, Виброметры, Регистраторы, Измерители-Регуляторы ОВЕН и ARCOM, Реле времени https://www.ndt-club.com/rekvizity.htm
https://www.ndt-club.com/product-280-opravka-s-sharikom-dlya-izmereniya-tvyordosti-po-metody-rokvella-216-1-588-mm.htm
https://www.ndt-club.com/product-164-meri-tvyordosti-rezini-i-plastika-po-shory-a.htm

Когда мы находим примерные расхождения в 150 микрон, это будет означать, что измеряемый элемент подвергался дополнительной покраске, если превышения в расхождениях составляют более чем 200 микрон, это будет подсказкой тому, что элемент был шпаклеван https://www.ndt-club.com/product-850-test.htm
Если базовые показатели у Вас будут 110 или чуть более микрон, однако в каком-то определенном месте покажет примерно 75-85 микрон, это совсем не означает, что машина была в ремонте https://www.ndt-club.com/news-82.htm
Это лишь расскажет нам о том, что машина подвергалась ранее полировке абразивной полиролью (был снят слой лака, и толщина лкп соответственно уменьшилась) https://www.ndt-club.com/produkcija-48-negatoskopi.htm
В таком случае не стоит сильно бояться https://www.ndt-club.com/product-859-ocifrovshik-kompleks-dlya-izmerenii-lineinih-razmerov-defektov-na-radiograficheskih-snimkah.htm
Просто не нужно снова полировать поверхность машины абразивными полиролями https://www.ndt-club.com/product-830-magnitnii-analizator-metallov-koercitimetr-ma-412mm.htm
Лучше всего пользоваться другими полиролями, но уж точно не абразивными https://www.ndt-club.com/product-217-zond-vd96-vihretokovii-defektoskop.htm
Сейчас таких полиролей есть достаточное количество, так что выбор очень велик https://www.ndt-club.com/otzyvy.htm
Теперь Вы знаете, что с помощью толщиномера можно узнать не только о перекраске или шпаклевке автомобиля, но и о его полировке https://www.ndt-club.com/product-645-antennaya-reshetka-m9171-4-0v0r26x10cl-dlya-a1550-introvisor.htm


Компактный толщиномер покрытий ТТ260 представляет собой портативный измерительный цифровой прибор для проведения измерений толщины покрытий на магнитных и немагнитных основах https://www.ndt-club.com/product-314-ky-140-portativnii-elektromagnit-na-akkymylyatorah.htm

Толщиномер поможет без эксперта определить не только место покраски, но и серьезность дефекта определенной детали кузова https://www.ndt-club.com/news-20.htm
Прибор недорогой и несложный в эксплуатации https://www.ndt-club.com/product-764-teplovizor-hikmicro-e1l.htm
Но при этом необходимо учитывать некоторые особенности, чтобы получить более точные показания https://www.ndt-club.com/product-850-test.htm

Работает по: черным и цветным металламРабочая температура: -25°С до +50°СМакс https://www.ndt-club.com/product-267-vik-1-komplekt-dlya-vizyalnogo-i-izmeritelnogo-kontrolya.htm
измерение: 2000 микронШаг измерений: 0,1 микронПодсветка экрана: ЕстьДоп https://www.ndt-club.com/proizvoditeli-7-mashproekt.htm
функции: нетПроизводство: КитайГарантия: 1 год